Nella giornata di ieri; Ontonix, QBT, Science Adventure e l'università UCM Lugano Campus, hanno effettuato il volo per la raccolta dati.
I sensori sono stati posti a bordo del velivolo per definire un indice di comfort della cabina da applicare come metodo certificativo per diverse classi di aeromobili.
I dati verranno analizzati con la teoria della complessità.
I test sono stati effettuati presso l'Aeroclub di Como.
